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簡要描述:電動高壓型鑄鋼截止閥采用國內(nèi)的電動執(zhí)行器與高品質(zhì)截止閥組成。適用于公稱壓力PN20~32MPa及P54/100V-P57/170V ,工作溫度≤540℃(其中P57/170V工作溫度為570℃)的石油、化工 、水力 、火力電站各種系統(tǒng)的管路中,切斷或接通管路介質(zhì)。產(chǎn)品設(shè)計制造按國家標準GB12235,結(jié)構(gòu)合理,密封可靠,性能優(yōu)良,造型美觀;閥瓣、閥座密封面用鐵基合金堆焊或司太立(slite)
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品牌 | huquan/湖泉閥門 | 傳輸介質(zhì) | 非五類屏蔽線 |
---|---|---|---|
防爆等級 | EXDIICT6GB | 封裝 | 2520 |
輸出電壓 | 380V | 溫度范圍 | 中溫 |
驅(qū)動方式 | 電動 | 執(zhí)行質(zhì)量標準 | 國標 |
通道位置 | 二通式 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
加工定制 | 是 |
一、電動高壓型鑄鋼截止閥概述:
法蘭鑄鋼高壓電動截止閥采用國內(nèi)的電動執(zhí)行器與高品質(zhì)截止閥組成。適用于公稱壓力PN20~32MPa及P54/100V-P57/170V ,工作溫度≤540℃(其中P57/170V工作溫度為570℃)的石油、化工 、水力 、火力電站各種系統(tǒng)的管路中,切斷或接通管路介質(zhì)。產(chǎn)品設(shè)計制造按國家標準GB12235,結(jié)構(gòu)合理,密封可靠,性能優(yōu)良,造型美觀;閥瓣、閥座密封面用鐵基合金堆焊或司太立(slite)鉆基硬質(zhì)合金堆焊而成,耐磨、耐高溫、耐腐蝕、抗擦傷性能好、使用壽命長;
二、電動高壓型鑄鋼截止閥特點:
1、高溫、高壓介質(zhì)的管路或裝置上宜選用電動高壓截止閥。如火電廠、核電站,石油化工系統(tǒng)的高溫、高壓管路上。
2、管路上對流阻要求不嚴的管路上。即對壓力損失考慮不大的地方。
3、小型閥門可選用針閥、儀表閥、取樣閥、壓力計閥等。
4、有流量調(diào)節(jié)或壓力調(diào)節(jié),但對調(diào)節(jié)精度要求不高,而且管路直徑又比較小,如公稱通經(jīng)≤50mm的管路上,宜選用。
5、合成工業(yè)生產(chǎn)中的小化肥和大化肥宜選用公稱壓力PN160公稱壓力16MPa或PN320公稱壓力32MPa的高壓角式截止閥或高壓角式節(jié)流閥。
6、氧化鋁拜耳法生產(chǎn)中的脫硅車間、易結(jié)焦的管路上,易選用閥體分開式、閥座可去處的、硬質(zhì)合金密封副的直流式截止閥或直流式節(jié)流閥。
7、城市建設(shè)中的供水、供熱工程上,公稱通經(jīng)較小的管路,可選用截止、平衡閥或柱塞閥,如公稱通經(jīng)小于150mm的管路上。
三、性能參數(shù):
型號 | J941H-200V | J961Y-200V | |||||
工作壓力(Mpa) | 19.6 | 15.58 | 6.96 | 19.6 | 15.58 | 6.96 | |
適用溫度(℃) | ≤200 | ≤450 | ≤570 | ≤200 | ≤450 | ≤570 | |
適用介質(zhì) | 水、蒸汽等 | ||||||
材料 | 閥體、閥蓋 | 鉻鉬釩鋼 | |||||
閥瓣 | 鉻鉬釩鋼+堆焊硬質(zhì)合金 | ||||||
閥座 | 鉻鉬釩鋼+堆焊硬質(zhì)合金 | ||||||
閥桿 | 鉻鉬釩鋼 |
四、安裝說明:
1、配管上的法蘭面與配管中心線的垂直度及法蘭螺栓孔的誤差應(yīng)在允許值的范圍內(nèi)。閥門和配管中心線要取得*后,在進行安裝。
2、在緊固螺栓時,要使用與螺母相匹配的扳手,當(dāng)使用油壓,風(fēng)動工具進行緊固時,注意不要超過規(guī)定的力矩。
3、連接兩個法蘭時,首先要使法蘭密封面與墊片均勻壓緊,由此保證靠同等的螺栓應(yīng)力對法蘭進行連接。
4、法蘭的緊固要避免用力不均,應(yīng)按照對稱、交義的方向順序旋緊。
5、法蘭安裝后,要確認所有的螺栓螺母的緊固均勻。
6、螺栓和螺母的緊固,為了防止震動造成的松動,要使用墊圈。為了避免高溫時螺紋間的粘連,安裝時螺紋部位應(yīng)涂防粘劑。
7、用于300℃以上的高溫J941Y,在溫度上升后,必須對法蘭連接螺栓、閥蓋緊固螺栓、壓力密封以及填料壓蓋螺栓再次旋緊。
8、低溫用閥門時在安裝時是處于大氣溫度的狀態(tài)下,由于形成溫差,法蘭、墊片、螺栓以及螺母等發(fā)生收縮,又由于這些零部件的材質(zhì)不相同。
9、各自的線膨脹系數(shù)也不同,形成了非常容易泄漏的環(huán)境條件。從這種客觀情況出發(fā),在大氣溫度下緊固螺栓時,必須采用考慮了低溫時各零部件收縮因素的力矩。
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